Orkugeymsluskýrsla í Litháen: 2 tíma rafhlöður teknar í notkun árið 2026 munu hafa 13-16% IRR

 

Orkugeymsluskýrsla í Litháen: 2 tíma rafhlöður sem teknar voru í notkun árið 2026 munu hafa IRR upp á 13-16%, búist við að þær lækki í 6-13% árið 2029.

 

Fyrir fjárfesta skiptir tímasetning sköpum þegar þeir komast inn á Eystrasaltssvæðiðorkugeymslumarkaði. Samkvæmt nýlegri skýrslu Aurora Energy Research standa rafhlöðugeymsluverkefni í Eistlandi, Lettlandi og Litháen frammi fyrir minnkandi hagnaðarglugga, þar sem ávöxtun verkefna er mjög háð tímasetningu gangsetningar. Fyrstu þátttakendur geta nýtt sér verulegan verðmun á háu verði á markaði fyrir handvirka tíðni endurheimt varagetu og dag-framundan á dagmarkaði.

 

Fyrir dæmigerð sjálfstætt orkugeymsluverkefni í Litháen, 2 klstgeymslukerfi tekið í notkunárið 2026 er gert ráð fyrir að innri ávöxtunarkrafa verði 13% til 16%, með endurgreiðslutíma aðeins 4 til 5 ár. Þessi árangur er meira að segja betri en 4-klukkutímakerfi, sem náðu innri ávöxtun upp á 11% til 15% á sama tímabili, með endurgreiðslutíma upp á 5 til 6 ár. Kosturinn við 2ja tíma kerfi stafar af lægri upphafsfjárfestingarkostnaði þeirra og fjórðungsklukkutíma, sem hentar betur til að ná verðmætum á markaði innan dags.

 

Hins vegar mun þessi kostur sem fyrst-flytja fljótt hverfa. Með áframhaldandi innleiðingu sveigjanlegrar afkastagetu á Eystrasaltssvæðinu er gert ráð fyrir að verðbilið á milli handvirkrar tíðniendurheimtrar varagetu og orkumarkaðsverðs muni minnka verulega fyrir árið 2029. Fyrir svipuð tveggja-tíma kerfi, ef gangsetning er seinkuð til ársins 2029, mun innri ávöxtunarkrafa lækka í 6% til 13% og lengjast í 7 til 0 ár. Fyrir fjögurra-tíma kerfi mun ávöxtunarkrafan lækka í 5% til 12%. Í umhverfi harðnandi samkeppni verður orkusparnaður milli-dagsins framundan og markaða innan dagsins kjarna tekjulind, sem krefst verkefna til að viðhalda efnahagslegri hagkvæmni með nákvæmri hagræðingu og fjölmarkaðsáætlunum.

 

Athyglisvert er að þessi rannsókn felur ekki í sér greiningu á varamarkaði fyrir sjálfvirka endurheimt tíðni. Þrátt fyrir að evrópski sameinaði vettvangurinn PICASSO hafi verið að fullu hleypt af stokkunum í mars 2025, var flutningsfyrirtækið í Eystrasaltslöndunum ekki að fullu samþætt fyrr en í apríl, sem gefur til kynna að markaðurinn skorti enn dýpt og þroska.